Fast jeder weiß inzwischen um den schlechten Zustand der 1950 erbauten Gänstorbrücke, einer der wichtigsten Straßenverbindungen zwischen Ulm und Neu-Ulm. Abriss und Neubau der Brücke starten nach Schwörmontag, am 23. Juli 2024. Bis Mitte 2025 wird zunächst die oberstromige Brückenhälfte zurück ge…
NU/Ecke Brückenstraße/Donauufer: Gehweg gesperrt vom 15. bis 19.06.2025
Für das Ziehen der Spundwände an der Gänstorbrücke wird auf Neu-Ulmer Seite an der Gebäudeecke Brückenstraße/Donauufer von 15. bis 19…
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NU/Ecke Brückenstraße/Donauufer: Gehweg gesperrt vom 15. bis 19.06.2025
Für das Ziehen der Spundwände an der Gänstorbrücke wird auf Neu-Ulmer Seite an der Gebäudeecke Brückenstraße/Donauufer von 15. bis 19…
Read moreStarted Sun 14 Jun 10:00 PM
Ended Fri 19 Jun 9:59 PM
Gänstorbrücke: Zeitraffer der "Stahlhochzeit" am 28.05.2026
Am 28. Mai war es endlich so weit: Nach mehreren Verzögerungen wurden in den frühen Morgenstunden die ersten Mittelteil-Segmente der neuen Gänstorbrücke eingehoben.
Damit gelang erstmals der Lückenschluss zwi…
Read moreGänstorbrücke: Lückenschluss heute Morgen erfolgt
Heute in den frühen Morgenstunden konnten die beiden mittleren Stahlsegmente der Gänstorbrücke erfolgreich eingesetzt und die Lücke zwischen Ulm und Neu-Ulm geschlossen werden - trotz einiger widriger Umstände: …
Read moreGänstorbrücke: "Hochzeit" muss um wenige Stunden verschoben werden
Der Einhub der ersten beiden Mittelsegmente (Lückenschluss) erfolgt vermutlich erst am 28.05.2026 in den frühen Morgenstunden. Die Schwertransporter stecken in Görlitz in einer …
Read moreGänstorbrücke: Nächtliche Vollsperrungen vom 27.-29.05.2026
Für den Ersatzneubau der Gänstorbrücke werden ab Mittwoch, 27. Mai 2026, die letzten großen Stahlbauteile für die westliche Brückenseite angeliefert. Die Transporte erreichen die Baustelle jeweils nachts. Vor Ort h…
Read moreStarted Wed 27 May 7:00 PM
Ended Thu 28 May 3:00 AM
Gänstorbrücke: Zeitraffer vom Einhub der Stahlteile des vierten Segments
Zwischen dem 9. und 11. April wurden an der neuen Gänstorbrücke weitere große Stahlsegmente eingehoben.
Aktuell ist damit das vierte von fünf Segmenten der westlichen Brückenhälfte verbaut. Rund …
Read moreGänstorbrücke: Zeitraffer vom Einhub der Stahlteile des vierten Segments
Zwischen dem 9. und 11. April wurden an der neuen Gänstorbrücke weitere große Stahlsegmente eingehoben.
Aktuell ist damit das vierte von fünf Segmenten der westlichen Brückenhälfte verbaut. Rund …
Read moreGänstorbrücke: Keine Vollsperrungen notwendig in den Nächten 08./09.04.2026 und 12./13.04.2026
Der Kran-Transport darf nun kurzfristig auch tagsüber stattfinden. Damit wird er erst am Donnerstag, 09.04.2026, um ca. 09:30 Uhr auf die Baustelle gebracht und ansch…
Read moreLIVE: Einhub weiterer Stahlteile der neuen Gänstorbrücke
Beim Ersatzneubau der Gänstorbrücke steht der Einbau des nächsten Brückensegments an. Die Arbeiten lassen sich wieder live im Stream verfolgen. Der Livestream läuft vom 08.04. bis 13.04.2026…
Read moreStarted Sat 11 Apr 7:00 PM
Ended Sun 12 Apr 3:00 AM
Started Fri 10 Apr 7:00 PM
Ended Sat 11 Apr 3:00 AM
Started Thu 9 Apr 7:00 PM
Ended Fri 10 Apr 3:00 AM
Gänstorbrücke: Was gerade passiert
Aktuell wird das Widerlager auf Ulmer Seite betoniert. Mitte April steht der nächste wichtige Schritt an: Das zweite Brückensegment wird eingehoben. Dafür wird ein großer Kran aufgebaut, mit dem die Stahlelemente anschließend zentimetergen…
Read moreGänstorbrücke: Nächtliche Vollsperrung vom 8.-13.04.2026
Für den Einbau des nächsten Brückensegments der neuen Gänstorbrücke kommt es in den Nächten von 08.04. bis 13.04.2026, jeweils von 21.00 bis 05.00 Uhr, zu Vollsperrungen für den Kfz-Verkehr auf Ulmer …
Read moreStarted Sun 12 Apr 7:00 PM
Ended Mon 13 Apr 3:00 AM
Started Sat 11 Apr 7:00 PM
Ended Sun 12 Apr 3:00 AM
Started Fri 10 Apr 7:00 PM
Ended Sat 11 Apr 3:00 AM
Started Thu 9 Apr 7:00 PM
Ended Fri 10 Apr 3:00 AM
Started Wed 8 Apr 7:00 PM
Ended Thu 9 Apr 3:00 AM
Gänstorbrücke: Sonntagsarbeiten bis 22.03.2026
Witterungsbedingt dauern die Stahlbauarbeiten beim Ersatzneubau der Gänstorbrücke länger als geplant. Um den Baufortschritt zu halten, müssen die Arbeiten ab sofort auch an den Sonntagen fortgesetzt werden. Es finden vorrangig …
Read moreGänstorbrücke: Erleben Sie die Baustellen live vor Ort am 04. oder 25.02.2026
Ulm baut um – und Sie können dabei sein! Unsere Baustellenführungen geben spannende Einblicke in die laufenden Großprojekte der Stadt. Fachleute erklären Technik, Ablauf und Hintergründe direkt vo…
Read moreStarted Wed 25 Feb 2:00 PM
Ended Wed 25 Feb 3:00 PM
Started Wed 4 Feb 2:00 PM
Ended Wed 4 Feb 3:00 PM
Update Gänstorbrücke: Arbeiten laufen im Winter weiter; JETZT NEU: Baustellenführungen
Auch bei Schnee und Frost gehen die Arbeiten weiter. Auf der Neu-Ulmer Seite werden aktuell die Stahlteile verschweißt. Um dafür konstante und geeignete Bedingungen zu schaffen, sind die …
Read moreGänstorbrücke Ulm: Einhub der ersten Stahlteile im Zeitraffer
Ende November bis Mitte Dezember 2025 wurden die ersten Stahlteile für den Ersatzneubau der Gänstorbrücke in Ulm/Neu-Ulm nachts eingehoben.
Die Straße konnte nur während der Nachtstunden vo…
Read moreSeit Dienstag, 25. November 2025, werden die ersten großen Stahlbauteile für den Neubau der Gänstorbrücke eingehoben. Die nächtlichen Arbeiten lassen sich live verfolgen. Der Stream läuft ab sofort hier: …
Read moreStarted Mon 22 Dec, 2025 7:00 PM
Ended Tue 23 Dec, 2025 4:00 AM
Started Thu 18 Dec, 2025 7:00 PM
Ended Fri 19 Dec, 2025 4:00 AM
Started Wed 17 Dec, 2025 7:00 PM
Ended Thu 18 Dec, 2025 4:00 AM
Started Tue 16 Dec, 2025 7:00 PM
Ended Wed 17 Dec, 2025 4:00 AM
Started Mon 15 Dec, 2025 7:00 PM
Ended Tue 16 Dec, 2025 4:00 AM
Ab dem 25.11.2025 werden mehrere Stahlbauteile für die neue Gänstorbrücke auf die Baustelle gebracht. Die Anlieferung erfolgt jeweils Nachts. Die Bauteile werden mit einem großen Mobilkran direkt vom Schwertransporter heru…
Read moreStarted Thu 18 Dec, 2025 7:00 PM
Ended Fri 19 Dec, 2025 4:00 AM
Started Tue 16 Dec, 2025 7:00 PM
Ended Wed 17 Dec, 2025 4:00 AM
Started Wed 3 Dec, 2025 7:00 PM
Ended Thu 4 Dec, 2025 4:00 AM
Started Mon 1 Dec, 2025 7:00 PM
Ended Tue 2 Dec, 2025 4:00 AM
Started Thu 27 Nov, 2025 7:00 PM
Ended Fri 28 Nov, 2025 4:00 AM
Started Wed 26 Nov, 2025 7:00 PM
Ended Thu 27 Nov, 2025 4:00 AM
Started Tue 25 Nov, 2025 7:00 PM
Ended Wed 26 Nov, 2025 4:00 AM
An der Gänstorbrücke gehen die Bauarbeiten zügig weiter. Auf der Ulmer Seite ist die Gründung inzwischen abgeschlossen.
Auf der Neu-Ulmer Seite steht nun der nächste große Schritt an: …
Read moreGänstorbrücke: Durchfahrt auf der Donau seit 18.06.2025 wieder möglich!
Der Wasserpegel der Donau konnte letzte Woche wieder auf das ursprüngliche Stauziel angehoben werden. Damit ist seit Mittwoch, 18.06.2025, der Wassersport unter der Gänstorbrücke wieder erl…
Read moreGänstorbrücke: Zeitraffer der Rückbauarbeiten vom 28. Mai bis 31. Mai 2025
Der Rückbau der westlichen Hälfte der Gänstorbrücke zwischen Ulm und Neu-Ulm ist so gut wie beendet. In diesem Zeitraffer sehen Sie die Arbeiten über und in der Donau zwischen dem 28. Ma…
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Fast jeder weiß inzwischen um den schlechten Zustand der 1950 erbauten Gänstorbrücke, einer der wichtigsten Straßenverbindungen zwischen Ulm und Neu-Ulm. Abriss und Neubau der Brücke starten nach Schwörmontag, am 23. Juli 2024. Bis Mitte 2025 wird zunächst die oberstromige Brückenhälfte zurück gebaut und neu errichtet. Bis Ende 2027 wird dann auch die unterströmigen Brückenhälfte fertiggestellt sein. Während der gesamten Bauzeit wird der motorisierte Individualverkehr einspurig über die Brücke geführt. Dem Fuß- /Radverkehr steht auf der Brücke ein gemeinsamer Geh-/Radweg zur Verfügung.
Zur Baustellen-Webcam: latest.php (800×450)
Die Gänstorbrücke wurde 1950 erbaut und verbindet die Städte Ulm und Neu-Ulm. Das Bauwerk hat eine Gesamtlänge von 96,10 Metern und eine Breite von 18,60 Metern und wurde als gelenkloser Rahmen ausgeführt. Die Konstruktionshöhe am Scheitel beträgt 1,20 Meter und im Anschlussbereich ca. 4,20 Meter. Die Brücke gehört den Städten Ulm und Neu-Ulm zu jeweils 50 %
Von August bis Ende 2023 wurden zwei Pfeiler auf den alten, in der Flusssohle der Donau liegenden Fundamenten der aus dem Jahr 1902 stammenden Vorgängerbrücke errichtet. Dafür wurden zunächst die alten Fundamente dieser Dreibogenbrücke bautechnisch ertüchtigt. Ein Schalungskasten wurde abgesenkt und mit speziellem Unterwasserbeton aufgefüllt. Oberhalb der Wasseroberfläche wurden diese beiden Brückenpfeiler klassisch in Stahlbetonbauweise ausgeführt.